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[为鼎动态]展会丨lem传感器与中熔熔断器亮相EV CHINA节能与新能源车展2018年07月13日 17:39: 7月11日至7月13日，2018年第12届中国国际节能与新能源汽车产业博览会在上海新国际博览中心举行。为鼎供应商莱姆（lem）和中熔一同亮相本次展会，吸引了络绎不绝的观众。作为有影响力的节能与新能源汽车产业盛会——「EVCHINA节能与新能源车展」，是专注于新能源汽车全产业链的专业展，展会由「UTM联合贸易媒体」旗下节能与新能源汽车网、NEV《节能与新能源汽车》杂志发起，并联合国内外汽车协会/学会、政府主管部门、相关贸易等专业机构共同组织举办。; 阅读（352）标签：

[为鼎动态]为鼎合作客户之上汽大通lem技术沟通会2018年06月04日 17:24: 2018年5月30 日，上海为鼎科技总工程师方辉先生携LEM华东区域经理李明先生就LEM传感器在新能源汽车中的应用与上汽大通方深入沟通交流！上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场的汽车上市公司，总股本达到110亿股。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司：上汽大通，上汽大众，上汽通用，上汽通用五菱，南京依维柯，上汽依维柯红岩，上海申沃等。首先，上汽大通方对方辉先生一行的到来表示热烈欢迎，对上海为鼎过去; 阅读（370）标签：

[常见问题]48V系统目前方案分类有几种？2018年05月24日 17:48: 根据电机控制器布置的位置不同，48V系统可有P0,P1,P2,P3,P4共计五中方案： P0:电机控制器置于发动机之前，通过皮带与发动机相连，即BSG方案； P1：电机与发动机输出端连接一起，即ISG方案； P2：电机位于发动机与变速器之间； P3：电机与变速器连接； P4：电机位于后桥。目前大部分企业开发的基本是P0方案，可实现怠速启停、制动能量回收、主力、发动机停机滑行。更多相关问题，请随时咨询客服：上海为鼎电子科技有限公司--新能源汽车核心电子元器件一级代理商，主; 阅读（313）标签：

[行业百科]动力电池BMS和储能电池BMS的差异2018年05月24日 17:43: 1、大规模储能系统的应用场景新能源电站，风力发电或者太阳能发电站，为了实现平抑输出功率波动的目的，越来越多的发电厂开始配备储能系统。独立储能电站，随着电力制度改革逐渐进入人们的视野，以倒卖电力为生的独立储能电站逐渐出现。微电网，系统内部包含分布式电源，用电负荷，储能系统和电网管理系统的一个小型供配电网络。为了确保负荷的用电连续性和稳定性，每个微电网都会配备储能系统。 2、储能电池管理系统（ESBMS）与动力电池管理系统（BMS）的不同之处储能电池管理系统，与; 阅读（200）标签：

[应用介绍]LEM DHAB S/124静态输出检测方法2018年04月12日 17:39: DHAB S/124为LEM公司第二代双量程汽车级电流传感器，通过使用特殊磁芯技术有效解决小电流时霍尔开环电流传感器精度低的问题，受到BMS客户使用。 DHAB系列供电电源为5V，输出为电压型，输出范围0.5V－4.5V，其中零点（即原边电流为零）时输出电压为2.5V，传感器侧边箭头方向默认为电流正向，电流正向时输出范围2.5V－4.5V，电流反向时输出范围即为2.5V－0.5V，; 阅读（753）标签：

[为鼎动态]为鼎合作客户之宁波圣龙(集团）有限公司2018年03月21日 17:54: 2018年3月，为鼎销售经理毛志伟先生走访了电机控制器新生力量宁波升龙（集团）有限公司，就lem电流传感器和宁波新容膜电容产品做了深入交流；首先，毛经理代表为鼎向圣龙方展示了我们专业的技术支持和服务，取得了圣龙方的高度认可，双方确立了合作意向，后续将在圣龙新一代产品中开始应用！; 阅读（156）标签：

[为鼎动态]为鼎合作客户之杭州欣易达驱动技术有限公司2018年03月21日 17:47: 作为国内新兴的电机控制器厂家，杭州欣易达选择和为鼎公司进行合作，新方案总会选择为鼎代理的LEM以及新容产品线，今年将大规模的在市场上进行推广！; 阅读（300）标签：

[常见问题]如何选择熔断器？为鼎为您支招2018年03月21日 17:16: 熔断器的种类和应用有许多，向我们熟悉的电动汽车熔断器，高压熔断器，都是种类或应用的分类，那么如何选择合适的熔断器呢？相信这个问题困扰了大家很久，今天，中熔熔断器代理商为鼎科技向大家介绍如何来选择一款合适的熔断器；熔断器：一种装置，当通过该装置的电流超过规定值持续足够的时间，该装置中的一个或多个经特殊设计、特殊配比的元件熔断，断开其所接入的电路，从而切断电流。熔断器包括构成整个装置的所有零件。低压熔断器：该熔断器可作为保护标称电压不超过1000V的交流工频电路或者电压不超过; 阅读（292）标签：

[常见问题]EV类熔断器是什么保护类别？有什么特点？和其他类别熔断器保护过程中有什么区别？2018年03月21日 16:57: EV熔断器是专门针对车用系统保护用熔断器，EV熔断器是兼具过载和短路保护要求的全范围熔断器，但其熔断特性又不同于传统的g类熔断器。 ①EV熔断器的特点：旨在保护敏感的电动和混合动力汽车设备，包括高压大容量电池、电力设备、接触器、电缆以及其他辅助电路，从而增强电气系统安全性。EV熔断器能够为低至1.6In的额定电流提供保护，适用于各种过流保护情况，可以避免由循环疲劳造成的滋扰运行，能够为故障电流较大、容量较大、更加高效的车辆电池提供保护，可以满足车用抗振、抗冲击、安装、耐高温; 阅读（810）标签：

[常见问题]电动汽车级别的高压熔断器选型要注意几大要素，及选用的熔断器的特点？2018年03月21日 16:50: 电动汽车使用的电子元器件有很多种，比如为鼎目前代理的品牌：LEM，宏发,SCII以及中熔熔断器；那么关于电动汽车级别的熔断器选型要注意哪几大要素呢？我们选用的高压熔断器又有哪些特点呢？电动汽车主要由电力驱动系统，电源系统和辅助系统三部分组成，在电动车系统主回路中电源系统需要安装大电流的熔断器来保护，以确保主线路发生短路时能够及时切断电源避免损害电池和防止车辆线路过热导致起火等事故。电源系统主要包括电池，电源管理系统和充电机，而在电源系统中保护电池避免在; 阅读（837）标签：

[应用介绍]新能源汽车高压配电盒介绍2018年03月21日 16:21: 新能源汽车高压配电盒是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元，简称PDU(PowerDistribution Unit)。 PDU采用集中式配电方案，结构设计紧凑，接线布局方便，检修方便快捷。根据不同客户的系统架构需求，高压配电盒为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能，保护和监控高压系统的运行。PDU也能免集成BMS主控、充电模块、DC模块、PTC控制模块、空调模块等功能，与传统PDU相比多了整车功; 阅读（3763）标签：

[行业百科]奔驰将投资124亿美元在全球建6座工厂生产电动汽车2018年02月01日 17:40: 转眼间就到了2018年,去年定下的“小目标”,有多少车企实现了呢?我们一起来回顾一下这些新能源主流车企2017年在新能源汽车市场表现情况吧,同时看下他们定下的2018年“小目标”。吉利将开发多款电动车型、混动车型和插电式混动车型，预计2018年将推出5款以上的新能源车型。其中在纯电动车型方面，除了目前在售的帝豪EV系列之外，吉利将根据不同消费者的需求，推出紧凑型SUV和紧凑型轿车的纯电动车型，并强调2018; 阅读（98）标签：

[行业百科]2018年新能源汽车推广政策正酝酿--将注重环保导向2018年01月04日 17:43: 记者获悉，2018年相关部委将酝酿新能源汽车发展的相关政策，未来的政策导向将紧密围绕环保在市场端发力。同时，将加大对各城市新能源汽车推广的考核力度，积极推广新能源汽车配额制，明确公共领域车辆电动化时间表。推广基于环保导向目前，业界关于新能源汽车的争议在于其是否基于环保发展的角度。有专家认为，新能源汽车用电来源是以燃煤为主产生的，这一过程产生的二氧化碳、烟尘、硫化物等污染不亚于燃油汽车的排放，中国发展电动汽车不是节能环保，而是增加污染。清华大学教授、电动汽车百人会副秘书长; 阅读（137）标签：

[应用介绍]LEM传感器DHAB S/24静态输出检测方法2018年01月04日 17:37: DHAB S/24为LEM公司双量程汽车级电流霍尔传感器，通过使用特殊磁芯技术有效解决小电流时霍尔开环电流传感器精度低的问题，受到BMS客户使用。 DHAB系列供电电源为5V，输出为电压型，输出范围0.5V－4.5V，其中零点（即原边电流为零）时输出电压为2.5V，传感器侧边箭头方向默认为电流正向，电流正向时输出范围2.5V－4.5V，电流反向时输出范围即为2.5V－0.5V，; 阅读（814）标签：

[行业百科]车企&动力电池 "联姻"大盘点，深度绑定模式已拉开帷幕2017年12月20日 17:21: 动力电池作为新能源汽车的核心，发展势头持续高涨，但现今也暴露了很多问题，如高端产能不足、低端产能过剩等。对电池企业来讲，原材料价格上涨、车企亟待降低供应价格，面临双向压力；对于新能源车企来说，动力电池的成本、技术与制造等水平，决定了新能源汽车的成本、续航里程、性能、安全性与舒适度等。双方是相互依存的关系。基于整合产业链、实现优势互补、创造新的增长点等目的，动力电池厂商与新能源车企深度协作的案例层出不穷。据了解，目前包括宁德时代、沃特玛、国轩高科等知名厂商都与新能源车企形成了深; 阅读（119）标签：

[应用介绍]LEM莱姆DHAB S/15停产及区别说明2017年12月13日 16:55: 阅读（297）标签：

[行业百科]新电池管理设备将续航里程提升50%2017年11月23日 17:46: 据外媒报道，范德堡大学工程实践管理学院教授Ken Pence以及电气工程学院的博士生Tim Potteiger共同研发了一台电池管理设备，后者可重新配置电动汽车的电池模块（目前主要核心器件LEM传感器）。上述两人采用特斯拉的高能量密度锂离子电池建立模型，旨在提升电池的耐用性并提升电动车的续航里程。该技术可将电动车的续航里程提升50%。此外，他们还为电池的各个电芯新增了控制器。 Tim Potteiger表示：“我们意识到，有些电芯里面的电解液消耗速度比其它电芯要快; 阅读（67）标签：

[应用介绍]DHAB系列停产说明2017年04月21日 17:03: DHAB系列是LEM公司汽车级双量程霍尔电流传感器，其小量程磁芯使用特殊材料制成，有效解决了小电流时精度低问题，在业内得到使用，现由于产品更新换代，DHAB系列将于2018年7月停止，后续由新一代DHAB产品替代。更新后产品有以下特点： 1.型号命名统一由DHAB S/XX改为DHAB S/1XX，如DHAB S/18，现更改为DHAB S/118; 2.由XX升级为1XX后量程不变，新系列大小量程组合更多，; 阅读（318）标签：

[应用介绍]LEM/莱姆HAH1BV系列停产说明2017年04月14日 17:55: HAH1BV 系列是 LEM 公司汽车级单量程霍尔电流传感器，由于产品更新换代，HAH1BV 系列将于 2018 年 7 月停止，后续由 HAH1BVW 系列替代，更新后产品有以下特点： 1.型号命名统一更改为HAH1BVW S/XX，其中XX为量程代码，03为300A，12为1200A; 2.外型尺寸与接插件完全一致，不做更改; 3.内部霍尔芯片升级，精度有提升; 5.LEM接受的订单日期为2; 阅读（298）标签：

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